液壓泵是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。雖然不同類型的液壓泵的結(jié)構(gòu)大不相同，但是在安裝、使用維護(hù)方面存在許多共同點(diǎn)，如果不規(guī)范操作的話，可能會(huì)導(dǎo)致故障的發(fā)生。

目前總結(jié)幾種在扒渣機(jī)使用過程中常見的故障。

1、故障原因：液壓油箱油面過低。

排除方法：添加液壓油。

2、故障原因：沒按季節(jié)使用液壓油。

排除方法：通常適用46#液壓油（或68#）無需要特別更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用32。

3、故障原因：進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞。

排除方法：取出管內(nèi)異物。

4、故障原因：油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。

排除方法：更換老化的或損壞的油封、O形密封圈。

5、故障原因：油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭形密封圈損壞，彎接頭緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。

排除方法：更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母。

6、故障原因：油泵內(nèi)漏，密封圈老化。

排除方法：更換密封圈。

7、故障原因：油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差。

排除方法：更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損輕微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm；上軸套端面低于泵體，上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.1~0.2mm銅片來補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入。

8、故障原因：油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏。

排除方法：卸荷片和密封環(huán)必須裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積；壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪。